Cartao Postal Navio Siqueira Campos Lloyd Brasileiro – Anos 40

Cartão Postal
Anos 40
Navio Siqueira Campos – Lloyd Brasileiro
O Siqueira Campos foi um pequeno coadjuvante das duas grandes guerras mundiais e existem historias curiosas a seu respeito. Era um navio misto, carga e passageiros, fabricado na Alemanha em 1907 e batizado com o nome Gertrud Woermann. No início da Primeira Guerra Mundial o cargueiro se encontrava no porto do Rio de Janeiro de onde foi impedido de zarpar e ficou retido até 1917 quando foi confiscado pelo governo brasileiro como ressarcimento pelos danos causados ao Brasil durante a Primeira Guerra Mundial, e renomeado Curvello. Em 1925 foi comprado pelo Lloyd Brasileiro e dois anos depois foi rebatizado Cantáuria Guimarães, só em 1931 passaria a se chamar Siqueira Campos.
Em 1940, antes do Brasil entrar na Segunda Guerra Mundial contra os países do Eixo, o navio foi apreendido por ingleses no porto de Lisboa por estar transportando, de acordo com contrato assinado em 1938, armamentos provenientes da fabrica alemã Krupp. E ainda, um ano depois, o navio do Lloyd Brasileiro foi atacado a tiros de canhão por um submarino alemão nas imediações de Cabo Verde e detido para ser revistado.
Em 1943, auge da Segunda Guerra Mundial. Os submarinos são uma ameaça real, que obrigava os navios aliados a viajar em comboios escoltados e sem nenhuma luz de navegação durante a noite. O Siqueira Campos, navega a noite, próximo à costa cearense. Partira de Recife com destino a Fortaleza e viajava em comboio junto com outra embarcação chamada Cuiabá, sob escolta dos navios caça submarinos (CS) Juruá e CS Jaguarão.
No dia 24 de agosto, o comboio estava na ultima pernada de sua viagem. Em meio à escuridão e mar revolto algum vigia pode ter se precipitado e transmitiu pelo rádio algo sobre um submarino alemão estar atacando. O pânico foi geral e, em uma manobra desastrada, os navios Siqueira Campos e Cuiabá se chocaram em frente à costa de Aracati. Após choque os navios seriamente avariados tentaram chegar a Fortaleza. Só o Cuiabá conseguiu. O Siqueira Campos encalhou a cinco quilômetros da Praia do Uruaú e a nove metros de profundidade. O casario ficara acima da linha d’água e na maré seca, parte do costado também. Não houve vitimas fatais no acidente. Hoje, ainda é possível avistar sobre a linha d’água estruturas da proa e do leme durante a maré baixa. ( foto 3 )
Não Circulado, em bom estado de conservação, com leves sinais dos tempos, traz texto manuscrito no verso, como atestam as fotos.
Original de época. Não trabalho com copias, reprints ou reproduções.
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( ca-17 )